
Lakukan pemeriksaan berkala pada sistem ekzos untuk mengesan sebarang kebocoran atau kerosakan yang boleh menyebabkan bunyi bising.
Saya baru menukar spark plug dan regulate timing atas nasihat mekanik tapi hanya bertahan selama four hari. Sekarang kereta saya tidak dapat dihidupkan pulak.
Assalam tuan,saya nak tanya,saya ada kancil 660 dan apabila saya nak jalan dan tekan pedal minyak,enjin akan semput dan tak boleh nak jalan.
Jika anda mengalami kesukaran atau kelewatan semasa menukar equipment, ini mungkin tanda awal kerosakan pada kotak equipment automatik.
Catalytic converter terletak di bahagian tengah sistem ekzos yang bersambung dengan paip Y. Di dalam komponen ini terdapat jaringan seperti sarang lebah yang dikenali sebagai honeycomb. Jaringan inilah yang berfungsi untuk menapis fuel-gas merbahaya supaya tidak terlepas dari pengakhir sistem ekzos.
Untuk pengetahuan anda, fungsi Throttle Entire body adalah untuk mengawal jumlah kemasukan udara yang masuk ke dalam ruang pembakaran secara guide dan automatik melalui Throttle valve dan Consumption Manifold.
Jika didalam kereta semput bila tekan minyak sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
three.Pastikan semua hose vakum ke karburator ,pada head dan distributor tak ada yang pecah,tukar jika pecah
Jika enjin terlalu panas, ini boleh menyebabkan kereta semput dan mati. Periksa radiator dan pastikan paras air mencukupi. Jika kereta Perodua anda menunjukkan tanda-tanda overheat, biarkan enjin sejuk seketika sebelum membuka penutup radiator.
@Anonymoussaudara perlu periksa alternator samada ia berfungsi atau tidak,gunakan bateri lain yang ada kuasa atau jumper untuk hidupkan enjin,setelah itu cabut satu kabel pada bateri jika enjin tidak mati alternator saudara tidak bermasalah.
Jika takometer menunjukkan peningkatan RPM yang tidak sepadan dengan kelajuan kenderaan, ini mungkin petanda bahawa transmisi mengalami gelinciran.
Sebagai pemilik kereta, salah satu perkara yang mungkin atau sering hadapi adalah kereta terasa semput ketika menekan pedal minyak untuk memecut.
Biasanya bila masuk gear kereta akan tersenggut2 adalah kerana RPM atau timing yang terlalu rendah atau tinggi,jika terlalu rendah RPm akan menyebabkan kereta terus mati bila masuk equipment,tapi jika terlalu tinggi akan menyebabkan kereta tersenggut2 bila masuk gear.
kereta saya design Proton Wira one.3GLi aeroback. Disebabkan sudah lama tak bergerak, satu hari tu brek sudah ‘jam’. Saya usahakan jugak supaya brek tu release dengan sendirinya tapi tak berhasil. Panggil mekanik, bukak tayar dan selesai masalah.